Беијинг 3 маја јутарње вести, стручњаци бринути да као полу-аутоматско возио не захтијева управљачки програм да вози у процесу ставља превелик напор, што је довело до више ометање возила понашање и чак повећати фреквенцију. Канада аутоматизације експерт за Бали· КЕКЕ Аутомотиве центра изврсности (Баррие Кирк) рекао: андqуот; би очекивати да кад једном рачунару могу да возим ауто, неће бити више земљотреса. Ово је једна од многих ствари, смањите брзину реакције. ”
Канада је федерална влада успоставља беспилотна возило регулаторни оквир, а званичници су федерална влада у извештају министар саобраћаја маке·јиануоер (Марц Гарнеау) је усвојен прошле јесени, након што је преузео његову канцеларију, изразио је забринутост да га.
У извештају: андqуот; управљачки програми имају тенденцију да прецењујете аутопилота перформансе након покретања у режим крстарења, природно претворио њихову пажњу на другом месту. ”
То такође пренео неке владања Тесла управљачког програма, укључујући читате новине или пере зубе док у крстарење режим. Тесла је још неки коментар, али јасно, функција аутоматског крстарења компанија је само возило и делимично аутоматских функција, како би се побољшала безбедност
